6 мая
Остров Фаро

 

Этот день мы как и предполагалось посвятили поездке к самой загадочной части  Готланда – небольшому северному острову Фарё (Fårö).  От нашего дома до острова было примерно 70-80 километров, и мы изначально планировали за день доехать до него на великах, немного покататься и заночевать в каком-либо кемпинге, а на следующий день еще поизучать его и вернуться домой другой дорогой.

Простейший  расчет показал, что дневной пробег переваливает за сотню два дня подряд. Испугавшись вчерашней погоды и трезво рассудив, что проехав сотню километров  под дождем мы едва ли сможем насладиться красотой Fårö, было принято решение арендовать микроавтобус (50-60 евро в  день) и погрузившись в него с великами доехать на нем до Fårö.  К сожалению, мы заранее не заказали автобус в конторе по аренде машин и нам пришлось дожидаться открытия какого-либо автопроката.  В результате часам к 11 огромная 9–тиместная WV Caravella загружена пассажирами с инвентарем и отправляется в путь.

По пути на Fårö наша карта-путеводитель (да и более ранние наши поиски в интернете) обещает нам много интересных мест.

Для начала мы посетили церковь в Bro. Особенностью этой церкви являются древние надгробья викингов, которые средневековые строители, не сильно смущаясь, использовали  в качестве стройматериала. На камнях видны вырезанные руны.

На наше счастье, закрытая в этот сезон церковь была открыта местным краеведом для группы иностранных туристов. Он с особой артистичностью изображал для них средневековые богослужения, забирался на паперть и стращал гееной огненной. Зашли и мы. 

Внутри уютная церквушка радует своей живописностью. Ее стены  увиты росписями с растительными мотивами, деревянные святые настраивают на благостный лад. Нам показывают пол церкви которому уже более 700 лет.

Следующая остановка еще загадочней  - это озеро Tingstäde träsk. Второе по величине озеро Готланда стало особенно знаменито после того, как в его середине обнаружили древние сваи.  Оказалось, что в самом центре озера располагался озерный город . Он состоял из деревянных платформ установленных  в виде сторон квадрата, вокруг платформ возвышался частокол бревен, делающих город недоступным. На платформах же кипела жизнь - здесь  были дома, склады и даже торговые ряды. Город просуществовал совсем недолго, сгорев в самом своем расцвете, так и оставив загадкой  причины своего возникновения.  Возможно, именно это поселение было прообразом озерного города из книги Дж. Р.Р. Толкина  «Хоббит или туда и обратно»?

Свернув с дороги в лес подъезжаем к огромным  карьерам-каменоломням заполненным небесно-голубой водой.  На Готланде добывают огромное количество известняка, и производят цемент, который считается одним  из  лучших в мире. Виды фантастические.

виды (фантастические)

окаменелый муравейник?

неокаменелый (пока) муравей

Рядом расположены  еще одни древние захоронения, на этот раз они были когда то сделаны в виде каменного чума. Каменные глыбы вокруг мавзолея рассечены на геометрически ровные прямоугольники. Вообще, похоже хоронить здесь любили и умели.

Подъезжаем к поселку Fårösund.  В  нем расположен музей готландского быта.  Здесь есть все – мельницы и колодцы, дома и конюшни, древние захоронения и дома знати. Пока музей не работает – часть домов закрыта, но зато остальные мы осмотрели совершенно бесплатно.

как вам стульчик справа?

Очень понравились всевозможные мельницы, которые использовались как лесопилки и даже маленькая столярная мастерская.

мельница - лесопилка

мельница - столярная мастерская

Осмотрев музей подъезжаем к парому на остров Fårö. Он бесплатен не только для пешеходов, но и для автомобилей.  В общем-то пролив совсем небольшой и наверное проще и дешевле было построить мост, но, видимо, с помощью парома решается проблема занятости населения :)

Паркуем наш автобус в центре острова на площадке рядом с церковью в поселке Fårö, собираем велосипеды и облачаемся в специальные велопончо от дождя.  

Смело выдвигаемся под проливным дождем на осмотр раукаров. 

Первый  раукар на нашем пути  - знаменитая «собачка» Gamle Hamn . Впечатление что мы попали в какой-то другой мир,  вокруг причудливые каменные скульптуры, лабиринты слоистых  изваяний и вода.

Берег покрыт галькой, ехать по которой трудновато, и мы решаем вернуться на дорогу и передвигаться по ней. Выехав на дорогу понимаем, что под таким дождем  проехать даже 30-50 км будет мягко говоря неприятно. Выбираем добровольца, который вернется за автобусом и догонит нас на уже на нем. Остальные отправляются на велосипедах к следующим раукарам. 

Дорога идет по берегу между морем и сосновым лесом. На берегу постоянно встречаются раукары. Посещаем местную рыбацкую деревушку.

Погрузившись с велоинвентарем в микроавтобус, отправляемся на север острова – там расположены самые высокие и необычные раукары. Своими очертаниями они напоминают истуканов с острова Пасхи. Каменные столбы здесь принимают самые причудливые формы.  Отчетливо видны древние кораллы.

Декорации для съемок фантастических фильмов в готовом виде.

Заканчиваем осмотр раукаров и едем на северо-восточное побережье острова. Прогуливаемся по национальному парку Ulla Hau  – здесь царство огромных песчанных дюн. По парку проходят маршруты разной протяженности – можно осмотреть дюны, подышать сосновым воздухом. Но сегодня льет дождь и прогулка по мокрому песку не приносит удовольствия.

Поворачиваем назад к парому  и встречаем нашу Настю! Она промокшая насквозь, доехала до Fårö на велосипеде, правда путь ее занял 2 дня.  Хорошо, что мы взяли автобус – в него мы влезаем все,  даже  с 6 велосипедами.

Отправляемся в обратную дорогу к  Висбю. На этот раз едем другой дорогой – вдоль моря.  Около большого озера Bästeträsk сворачиваем к небольшому затопленному карьеру - Blue lagune. Изумительного цвета вода, белоснежные пляжи. Жаль, что льет дождь и уже темнеет, даже несмотря на достаточно холодную погоду  ужасно хочется искупаться в этом райском месте.

 В сумерках, переполненные впечатлениями возвращаемся домой.